Автобус с двигателем, работающим на сжиженном газе, проектировался недолго. Весной 1960 года ПАЗ-651Ж был готов к постановке на конвейер. Он представлял собой цельнометаллический кузов машины ПАЗ-651А с надстройкой на крыше, где крепились баллоны с газом. Типовое шасси выполнялось на базе грузовика ГАЗ-51Ж.
    Автобус выпускался чуть больше года и в июне 1961 года вместе с базовой моделью и автолавкой был снят с производства на ПАЗе. Количество выпущенных машин точно не установлено.

    Модель.