Микроавтобусы, изготовленные или переоборудованные в Чернигове, всегда пользовались большим спросом. Не случайно даже совершенно сторонние ведомства заказывали эти машины на ЧЗСА для своих нужд. Так, специально для военных, по их документации было создано два пиротехнических автомобиля, которые после приемки были погружены в транспортно-военный самолет и увезены в неизвестном направлении. А для ГАИ было создано 5 оперативных автомобилей АДТП с выдвижной телескопической вышкой, на вершине которой располагалось два мощных прожектора (фото слева).
Основные же потребители черниговского предприятия получали малогабаритный киносъемочный автомобиль АКСМ.01-452Д на базе микроавтобуса Десна-2М (габариты 4430х1940х2360мм - три фотографии в центре), а также репортёрские автомобили "кинохроникер" - АРАТ-452 с площадкой для съёмок на крыше (фото справа) и малогабаритная звукозаписывающая станция МПАЗ, обе машины в стандартном кузове УАЗ-452В. Для перевозки в городских условиях телевизионных репортеров с оборудованием изготовлялся автомобиль ЧПК-762 на базе фургона ЕрАЗ-762.
Уже в 90-е годы, специально для черниговского "Водоканала" была разработана и изготовлена уникальная машина, получившая название "Телеглаз". Микроавтобус на шасси "Газели" был оборудован специальным зондом со встроенной в него миниатюрной видеокамерой, позволяющей приникать даже в небольшие трубы. Работа зонда координировалась компьютерами, установленными в салоне машины.
(Информация подготовлена Максимом Шелепенковым по материалам Александра Говорухи. Автор будет признателен за любые замечания и дополнения к информации представленной выше.
|
