В 1957 году Московский автозавод начал производство бортовых тягачей ЗИЛ-164Р, предназначенных для постоянной работы с прицепом общим весом 4500 кг. Они отличались от базовой модели наличием в тормозной системе грузовика клапана тормозов прицепа, разобщительного крана и соединительной головки для присоединения пневмосистемы прицепа.
Индекс ЗИЛ-164Р этой модификации был присвоен согласно Приказа по ЗИЛ №412 от 26 июня 1957 года.
Текст - Юрий Воробьёв |