Прицеп-рефрижератор ЛуМЗ-853Б грузоподъемностью 2500кг выпускался на шасси прицепа ИАПЗ-754В в период 1965-1978 г.г. Такие рефрижераторы предназначались для перевозки и кратковременного хранения скоропортящихся продуктов в охлажденном или замороженном состоянии. Кузов - цельнометаллический, изотермический однодверный (одна задняя двустворчатая дверь, проем которой составлял 1400х1600мм) объемом 10 куб.м. Габариты прицепа составляли 4300х2360х3290мм (ДхШхВ, при этом длина с дышлом составляла 6130мм), а погрузочная высота - 1440мм. Внутренние размеры кузова составляли 3085х2080х1665мм. Внутренняя обшивка кузова выполнялась из оцинкованной стали. В качестве изоляции применялся пенопласт толщиной 110-120мм. Внутри кузова предусматривалось крепление 12 крюков для мясных туш весом до 125кг каждая.
    Необходимая температура создавалась фреоновой установкой АР-4, которая приводилась в действие карбюраторным двигателем. Диапазон регулирования температуры составлял от -15 до +4 градусов Цельсия. Масса холодильной установки составляла 700кг.
    Основной тяговый автомобиль, предназначавшийся для работы в сцепке с этим прицепом - рефрижератор ЛуМЗ-890Б.
    Данная модель прицепа-рефрижиратора производилась в Луцке до 1978 года, а с 1979 под именем ЛуAЗ-8930 на ином шасси стала производиться на предприятии пенитенциарной системы УЛЗ 14/11 (г.Брянка, Ворошиловградская обл.), куда была передана техническая документация.

    Модель.