Русско-Балтийский Вагонный Завод / РБВЗ
Руссо-Балт Д24/35
|
|
|
Заказчиком грузовиков семейства "М" была армия, а для перевозки грузов в городах лучше подходили более легкие машины, способные везти не более 1 тонны груза. Поэтому почти одновременно с семейством "М" РБВЗ организовал постройку грузовых шасси семейства "Д". Их выпуск обходился дешевле, поскольку существовала довольно широкая унификация по узлам между "Руссо-Балтами" моделей Д24-35 и С24-35. Одинаковые двигатель, радиатор, сцепление, тормоза, рулевой механизм, коробка передач и т.д. Между прочим, четырехступенчатая коробка передач, первоначально созданная для машины Д24/35, вскоре появилась и на легковой модели.
|
||
|
|
Слева представлена модель Руссо-Балта Д24/35 выпущенная мастерской "Русский вариант". Справа - модель неизвестного автора. |
|
|
|
На фотографиях представлена модель санного поезда с полугусеничным тягачом Руссо-Балт Д24/35, оснащенным движителем Кегресса. Модель выполнена мастерской "Русский вариант" (г.Москва). |
||
модель "С" |
C24/30 | С24/30 дубль-фаэтон | С24/30 ландоле | С24/30 лимузин | С24/30 гран-туризмо | С24/30 Сан-Себастьян |
| . | С24/30 штабной | |||||
| . | С24/35 лимузин | С24/35 ландоле | ||||
| . | С24/40 лимузин-берлин | С24/40 ландоле | С24/40 торпедо | С24/40 кегресс | С24/40 генераторный | |
| . | бронеавтомобиль | |||||
| С24/55 | ||||||
| С24/58 | ||||||
| С24/60 | ||||||
| . | ||||||
модель "К" |
||||||
| . | К12/16 ландоле | |||||
| . | К12/20 дубль-фаэтон | К12/20 ландоле | К12/20 торпедо | |||
| К12/30 | ||||||
| . | ||||||
модель "Е" |
||||||
| Е15/30 | ||||||
| . | ||||||
модель "Д" |
||||||
| Д24/35 | ||||||
| Д24/40 | Д24/40 ландоле | бронеавтомобиль | ||||
| . | ||||||
модель "Л" |
||||||
| Л24/35 | ||||||
| . | ||||||
модель "М" |
||||||
| М24/35 | М24/35 омнибус | |||||
| М24/40 | ||||||
| . | ||||||
модель "Т" |
||||||
| Т40/65 | ||||||